Christian et Françoise sont des Grenoblois amoureux de la Bretagne. Durant l’été 2020, ils ont bouclé un périple de plus de 800 km entre le littoral nord et le centre de la région. Le tout « sans contrainte » puisque, côté hébergement, ils n’avaient rien réservé. Ils partagent leur façon de voyager à vélo et les coups de cœurs et bons plans de leurs séjours.
Françoise et Christian, Grenoblois amoureux de la Bretagne, ont passé onze jours sur les véloroutes de la région. Un périple le long du littoral nord et un retour par le Centre-Bretagne.
Sans être des « sportifs de compétition », Christian et Françoise ne sont pas des novices du vélo. « Nous pratiquons l’itinérance en mode BUL (Bivouac Ultra Light) depuis plusieurs années. Le principe étant que tout ce que nous emportons doit servir », explique Christian.
Un voyage à vélo sans surcharge et sans contrainte puisque le couple ne réserve aucun hébergement à l’avance mais pose sa tente au gré de son avance quotidienne.
L’hébergement en fonction de la journée de vélo
« Nous souhaitons nous arrêter quand nous le souhaitons, aussi nous téléphonons pour réserver un camping pour le soir en début d’après-midi en fonction de notre avancement. Si nous restons adeptes du camping, nous dinons tous les soirs au restaurant aussi nous n’emportons pas de « popotte ». »
Cet été, ils sont partis de la Baie du Mont-Saint-Michel le long du littoral nord de Bretagne puis ont exploré le centre de la région à vélo avant de regagner le point de départ.
Quatre grands itinéraires vélo de Bretagne empruntés
Une idée voyage de dix jours et 834 km qu’ils nous livrent avec leurs coups de coeurs.
Un parcours qui emprunte plusieurs itinéraires cyclables :
- La Vélomaritime du Mont-Saint-Michel à Morlaix.
- La Vélodyssée, de Morlaix au lac de Guerlédan.
- La Voie 6 Bretagne, de Guerlédan à Saint-Méen-le-Grand.
- La Voie 3 Bretagne, en partie, après Saint-Méen-le-Grand.
Avant de partir
Les bagages du voyage
Christian : 7 kg sur le vélo + 2 kg sur le dos.
Françoise : 5,5 kg sur le vélo + 2 kg sur le dos.
Matériel de couchage : une tente MSR hubba hubba (1,7 kg), matelas Thermarest (0,6 kg), duvet plume WILSA 10°C (0,45 kg)
Caisse à outils et deux chambres à air de rechange. Une tenue de pédalage et de soirée…
Jour 1 : 53,8 km de Ducey-les-Chéris à Saint-Benoit-des-Ondes
En passant par le Mont-Saint-Michel, Cherrueix et le Vivier-sur-Mer.
Difficulté aucune : D+195 / D-185
Sur une portion de la Véloscénie côté Normandie avant de rejoindre la Vélomaritime après le Mont-Saint-Michel.
Les deux voyageurs sont partis de la Manche pour ce périple essentiellement breton. « Une première étape plate sous le soleil et la chaleur ».
Les coups de cœurs de la journée :
- Les petites routes du coté du Le Mezeray à Céaux, Courtils et la bosse de Huisnes-sur-Mer pour les très belles vues sur le Mont-Saint-Michel.
- La digue de la duchesse Anne ombragée bienvenue en cette journée de forte chaleur.
L’hébergement : L’Isle verte à Saint Benoit les Ondes. « Très bien, à conseiller »
Jour 2 : 40 km de Saint-Benoit-des-Ondes à Saint-Malo
En passant par Cancale et la Pointe du Grouin, Rotheneuf.
Aucune difficulté : D+280 / D-285
Vue sur la Pointe du Grouin à Cancale.
Les coups de cœurs de la journée :
- Le panorama de la pointe du Grouin.
- Le Havre du Lupin et Rotheneuf à l’entrée de Saint-Malo.
L’hébergement : chez des proches.
Jour 3 : 95 km de Saint-Malo à Plurien
En passant par Saint-Suliac, Pouet-sur-Rance, Saint-Jacut-de-la-Mer, Matignon, le Cap Fréhel, Sable d’or les Pins.
Les coups de cœurs de la journée :
- Pédaler le matin calme sur le sillon à Saint-Malo,
- Le village et petit port de Saint-Suliac.
- La vue sur la Rance depuis le viaduc de Port St-Jean.
- Saint Jacut de la Mer
- Le cap Frehel et la route des falaises jusqu’aux Sables d’Or les Pins
L’hébergement : Camping La Saline à Plurien.
Jour 4 : 77 km de Plurien à Saint-Quay-Portieux
En passant par Erquy, Dahouet, Hillion, Yffiniac, Pordic, Binic.
Aucune difficulté : D+700 / D-700
Les coups de cœurs de la journée :
- Le petit port de Dahouet, ancien fief des Terre-Neuvas.
- Le viaduc réhabilité d’une ancienne voie ferrée, pour traverser l’estuaire du Gouessant (« eau verte presque fluo due aux algues vertes ! »)
- Les petites routes avec de très belles vues sur la mer du coté de Binic et Saint-Quay-Portrieux.
L’hébergement : Le Bellevue à Saint Quay Portrieux, « superbe terrasse surplombant la mer »
Jour 5 : 80 km de Saint-Quay-Portrieux à Port-Blanc
En passant par Bréhec, Paimpol, Lézardrieux, Tréguier, Penvénan.
Difficulté, quelques côtes bien raides du côté de Bréhec : D+725 / D-670
Les coups de cœurs de la journée :
- Les beaux points de vue des falaises de Plouha et la fameuse plage Bonaparte (avec son tunnel d’accès).
- Le petit port de Bréhec
- La très belle route de la corniche jusqu’à Paimpol.
- L’arrivée sur Paimpol par la digue face à l’abbaye de Beauport
- Les petites ruelles bien raides de Tréguier montant à la cathédrale.
L’hébergement : : Les hauts de Port Blanc à Penévan, « superbe accueil des propriétaires qui nous proposent leur jardin privatif et leur terrasse pour nous installer, le camping étant complet ».
Jour 6 : 78 km de Port-Blanc à Locquémeau
En passant par Perros Guirec, Ploumanac’h, Trébeurden, Lannion. Aucune difficulté, D+675 / D-745 Les coups de cœurs de la journée :
- L’arrivée sur Perros Guirec par des petites routes avec de très belle vue
- L’anse de Locquémeau et son petit port
Jour 7 : 69 km de Locquémeau à Morlaix
En passant par Saint-Michel-en-Grève, Plestin-les-Grèves, Locquirec, Beg an Fry, Plougasnou.
« Difficulté rude montée sur Plougasnou et au camping de Morlaix, attention à ne pas louper la petite route qui longe la grève au départ de Saint-Michel-en-Grève car la circulation sur la route est dense et sans protection sur la première partie ».
D+835/D-780.
Les coups de cœurs de la journée :
- La très belle route de la corniche entre Beg an Fry et Plougasnou
- Les beaux panoramas sur la baie de Morlaix entre Térénez et le Dourduff
- L’arrivée sur la belle ville de Morlaix
L’hébergement : Camping rural du verger. « Bon accueil mais il vaut mieux réserver avant d’arriver en fin d’après-midi car le nombre de cyclistes sur ce point de convergence des véloroutes est important et le nombre de places limitées. Le camping étant à 4 km sur les hauteurs de Morlaix, le propriétaire travaille avec une pizzeria de Morlaix et ainsi nous pouvons passer commande avec livraison à domicile ».
Jour 8 : 92 km de Morlaix à Gouarec
En passant par Carhaix et Rostrenen.
Aucune difficulté, D+600 / D-545
Les coups de cœurs de la journée :
- La découverte de la ville de Morlaix
- La V6 sur l’ancienne voie ferrée jusqu’à Carhaix (par la suite celle-ci devient un peu monotone)
- Le beau village de Gouarec (halle, écluse..) sur le bord du canal de Nantes à Brest.
L’hébergement : Camping de Gouarec, « tenu par des Anglais, simple mais fonctionnel. Bon accueil. »
Jour 9 : 82 km de Gouarec à Merdrignac
En passant par Guerlédan et Loudéac.
Aucune difficulté, D+555 / D-540
De nombreuses écluses jalonnent le parcours, ici à Bon-Repos.
Le coup de cœur de la journée :
- Le début du parcours sur le bord du canal jusqu’à l’abbaye de Bon Repos (la suite reste un peu monotone)
L’hébergement : Camping de la base de loisirs de Val de Landrouët à Merdrignac : « Bien »
Jour 10 : 92 km de Merdrignac à l’Etang du Boulet
En passant par Saint-Méen le Grand, Médréac, Bécherel, Hédé-Bazouges, Montreuil-sur-Île, Feins, Etang du Boulet (Feins).
Aucune difficulté, D+535 / D-540
« Nous quittons la V6 au bout de la piste à St Méen le Grand. Nous suivons des variantes. »
Les coups de cœur de la journée :
- L’ancienne gare de Médréac et sa base de vélo rail
- Le beau village perché de Bécherel, ses cafés littéraires et ses points de vue
- Le site remarquable des 11 écluses sur le canal d’Ille et Rance et le cheminement le long du canal jusqu’à Montreuil-sur-Ille
- L’étang du Boulet où se situe notre camping du soir
- La nuit en cabane (POD) au camping
L’hébergement : Camping de la base de loisirs de l’étang de Boulet. « Bien et nuit au sec dans une cabane ».
Jour 11 : 56 km de l’Etang du Boulet à Ducey-les-Chéris
En passant par Bazouges-la-Pérouse, Antrain, Sacey. Aucune difficulté, D+455 / D-530
A Ducey-les-Chéris !
- Le village de Bazouges-la-Pérouse
- La petite route du côté du château de la Ballue
« La Bretagne est riche ! »
Il y a la Bretagne des cartes postales, des falaises et des criques avec ses sites incontournables (Cap Fréhel, Pointe du Grouin, etc). Mais il y a aussi des recoins moins connus et c’est la richesse de ce voyage qui offre deux visions de la région en traversant le Centre-Bretagne, ses coins de verdure et chemins paisibles.
Le vélo offre aussi sur ce voyage des points de vue uniques, comme lors des passage de viaducs.
Françoise et Christian ont croisé beaucoup de monde cet été 2020 sur les voies cyclables, « notamment sur les anciennes voies de chemin de fer« . Après plusieurs voyages dans la région, il reste encore à découvrir pour ce couple venu prendre l’air marin, car « la Bretagne est riche. »
Côté dénivelé, si le nord de la région est réputé comme le plus rude, « cela reste plutôt abordable par rapport à la Chartreuse ! »
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Merci à Christian et Françoise pour leur témoignage et leur idée de périple à travers la Bretagne !
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